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奥地利隧道项目定制TunnelSAFE MSV型 (服务机车型)救生舱

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MineARC始终将为客户提供最先进的技术成果作为自身的首要任务。我们很多案例的成功均来自于为客户定制的特殊安全解决方案,最近在欧洲市场面世的TunnelSAFE救生舱即是代表之一。
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MineARC始终将为客户提供最先进的技术成果作为自身的首要任务。我们很多案例的成功均来自于为客户定制的特殊安全解决方案,最近在欧洲市场面世的TunnelSAFE救生舱即是代表之一。

TunnelSAFE MSV型 (服务机车型)救生舱是TunnelSAFE系列推出的最新款舱型,其设计巧妙地配合了轨道的使用。该MSV型救生舱可与用户的远程控制系统相连接,使其能够在救生舱内操控服务机车.

这款在欧洲面世的TunnelSAFE MSV救生舱为法国阿尔卑斯山的里昂-都灵隧道项目定制,其设计充分考虑了作业区域独特的布局,满足客户在紧急情况下密集人员的安全转移要求。有别于其他救生舱安置座椅,该舱仅为避险人员提供站立空间,其运载能力达到24人,内置吸顶式扶手杆,六个自动缩回座椅,预留空间用于放置消防人员所需的全套呼吸设备。

该TunnelSAFE MSV救生舱根据实际情况设计安装点,可便捷地安装至客户现有的服务机车。紧急情况下,当服务机车快速驶离隧道时,遇险人员即可在救生舱内安全避险。

该款为里昂-都灵隧道项目定制的救生舱设计了侧门,并安装阶梯和扶手,以方便人员在紧急情况下快速入舱。日常检查和设备维护时,可拆卸的侧板将方便工作人员出入电池箱。

为了应对现场可能出现的高温,该救生舱还采用了MineARC独特的喷雾系统。该系统通过在救生舱外部喷射水雾抑制升温。水雾设置为细小液滴般大小,在高温环境下快速蒸发,在救生舱周围形成屏障,以保护救生舱内的生存环境。水箱集成在救生舱地板中,有内部开关控制,装载用量为两小时。

里昂-都灵隧道项目所用的TunnelSAFE MSV救生舱的其他特性包括:

  • 超低压(ELV)滤清系统;
  • 12 小时备用电池;
  • 4.2千瓦空调,温度范围-10-46°C
  • 正压系统 (PPMS)
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