MineARC近期致力于为智利的一个大型水力发电工程项目提供TunnelSAFE救生舱。隧道合同由两个集团承包，这两家公司都认为安全是该项目最重要的部分，对其给与高度重视，并且要求他们的TBM制造商在TBM上安装救生舱。

隧道型救生舱必须经过专门设计，满足行业规范以及具体项目要求。该类型救生舱建造需要考虑呼吸环境、可调节温度及湿度等多种因素。

MineARC公司中国区经理李维钊于今年八月赴广东省陆丰市对一台MineARC救生舱设备进行了安装和调试。

首套MineARC甲烷关闭系统（MSOS）在埃及塞得港隧道建设现场正式投入使用。该系统用于两台安装在隧道掘进机后部的救生舱中。

MineARC的工程师们为日本土木工程公司MAEDA专门设计了两台紧凑型TunnelSAFE救生舱。MAEDA以基础设施开发和倡导环保管理而闻名。