每台出售或出租的质量合格的避险舱都配备了独立运行模式。换言之，如果外部电源和空气供应中断，避险舱仍可独立持续运行。
这种模式确保了避险者的生命安全，同时保证有充足的时间进行人员救援，或等待危险过去。
为什么应急避险舱需要备用供给
在紧急情况下，通往避险舱的空气和线路可能会被污染或切断，从而影响避险舱功能的正常运行，避险舱将不再有效或安全。
应急避险舱进入独立运行模式是很常见的。下面的场景即是该种情况的一个实例。
加油站的卡车发生火灾，应急预案已启动。那些无法撤离矿井的人，撤退到最近的 地下避险舱。
随着火势蔓延，压风管道遭到破坏。该管道用于为在避险舱里避险的人员提供新鲜、可呼吸的空气。一旦管道受损，烟雾通过破损管道进入密封的避险舱，受污染空气无法及时清除和排出，造成烟雾浓度上升，氧气浓度下降，结果将对避险人员产生严重的危害。
阻断 压风供给 会阻止有害气体进入，但氧气含量也会持续下降。避险者在呼吸过程中，会耗尽氧气、同时呼出一氧化碳和二氧化碳。
维持可呼吸的氧气水平是独立模式下应急避险舱需要二次空气供应的原因。如果没有可补充的备用氧气，避险舱将变得不安全。
在一氧化碳和二氧化碳滤清器旁边有一个备用的氧气供应设备。先关闭被污染的空气管线，然后打开氧气瓶，避险舱里的人员就可以安全呼吸了。
应急避险舱的独立模式要求
避险舱指南概述了对独立模式的严格要求，包括五个关键内容：
- 避险舱应急电池供电
- 二次气源：可呼吸空气，正压
- 饮用水供应
- 避险舱内的温度和湿度控制
- 应急避险舱避险时长
在日常操作中，避险舱与主电源相连接。舱内的许多系统也需要电力，包括滤清系统、照明和空调。这些系统在避险舱使用时对维持人员生存至关重要。如果避险舱无法再由外部电源支持，则必须使用替代电源。安装应急电池为避险舱提供了很好的后备支持。
应急避险舱的电池可提供必要的能量，使避险舱在救援到来前能够保持正常的维持生命的状态。MineARC使用AGM（吸收式玻璃垫）电池，与避险舱一起经过彻底测试。一般来说，硬岩开采标准持续时间为36小时，隧道掘进标准持续时间为24小时；持续时间可进行定制。
对避险舱的电池组进行维护并使用OEM设备是至关重要的。如果应急避险舱的电池耗尽或出现故障，将危及舱室内所有人的生命。
电池储存在舱室外的集成隔间或独立 不间断电源（UPS) 内。隔离将发生爆炸、火灾或暴露在烟雾中的可能性降至最低
压风管道连接到避险舱，以补充避险舱内的氧气水平并维持正压。但是空气管路存在被切断或污染的风险，所以需要有可更换的气源。
了解避险舱内的可呼吸气体
维持一个可呼吸的环境，必须做到两件事：
- 新鲜氧气供应
储存在舱室内的氧气瓶提供二次供氧。其容量必须能在持续时间内为最多使用者提供足够的氧气，人均消耗率为每分钟0.5升。
氧气蜡烛可用作第三种空气备用供应。
去除多余的一氧化碳和二氧化碳
化学滤清系统 通过化学反应去除一氧化碳和二氧化碳。滤清系统吸入室外空气，空气经过化学物质然后循环至舱室内。当空气经过时，它与药剂盒或凹槽中的化学物质发生反应，从而将有害气体去除。
传统上，化学滤清是使用一种碱石灰来吸附二氧化碳分子。
总体平衡方程为：
H2O/ NaOH
CO2+Ca（OH）2 → CaCO3+H2O+热（有水时）
一氧化碳通过催化氧化去除，产生的有害二氧化碳更少。
总体平衡方程为：
CO + O2 = CO2
了解避险舱中的正压
正压有助于阻止空气中的污染物进入应急避险舱. 当舱室内的压力高于外部大气压时，会出现正压水平。
压缩空气被送入避险舱内，直到内部压力达到200帕斯卡（Pa）。压力水平由单项阀门控制，当室内压力超过250Pa时，阀门打开。过多的正压力将阻止舱门打开，或有损坏避险舱的危险。
在独立模式下，应急避险舱仍然需要保持正压。从压缩空气气缸中释放的空气将获得足够的压力。
达到正压所需的空气量由舱内容积和内外气温之间的关系决定
消除热量和保持室内适宜的温度需要安装空调。所有应急避险舱都需要适用于地下和恶劣环境的坚固空调。制冷空调也依靠备用电源来维持单机运行。
避险舱的独立运行时间是有限的. 持续时间可从24小时延长至96小时，具体取决于行业、当地安全法规或避险舱指南以及用户要求。
避险舱的持续时间考虑了完成救援或消除危险所需的时间，并考虑了额外的安全余量。
避险舱内的部件必须在相同的时间内保持自我维持运行。例如，如果避险舱持续时间为36小时：
- 则电池组必须有足够的能量，可供36小时的全功率使用。
- 二次氧气瓶需要有能力以平均消耗率向个人提供最大容量的空气，并在36小时内保持正压。
如果避险舱没有独立运行模式
如果在建造避险舱时没有足够的独立措施或缺乏所需的服务，其救生能力将受到严重影响。
下面总结了避险舱的主要特性，以及在没有备用设施的情况下，这些特性是如何受到影响的、其结果如何。
| 应急避险舱特性 | 标准供应 | 没有独立运行的措施 | 结果 |
| 电源 | 连接到外部电源 | 需要电源的避险舱部件无法运行，包括空调、滤清器、气体监测器、照明和警报器 | 应急避险舱无法使用 |
| 氧气供应 | 压风管路 | 避险舱内没有氧气供应 | 使用者在避险舱内呼吸循环空气 严重影响健康，中毒窒息 |
| 正压 | 压缩空气管路 | 压力水平平台 | 来自外部的有害和有毒气体进入避险舱 |
| 温度控制 | 由外部电源供电的空调 | 停止避险舱冷却 | 内部温度升高，这是一个严重的健康危害，导致热应激或死亡 |
| 水 | 经过延长保质期处理的饮用水 | 没有水 | 脱水 |
应急避险舱有三种运行模式：待机模式、外部支持模式和独立运行模式
在紧急情况下，避险舱无法得到外部支持时，会开启独立模式。准备并维护能够在规定时间内独立运行的应急避险舱，将会确保使用者拥有所有安全措施而得以生存。