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智利安第斯山脉水力发电项目依托MineARC TunnelSAFE救生舱

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MineARC近期致力于为智利的一个大型水力发电工程项目提供TunnelSAFE救生舱。隧道合同由两个集团承包,这两家公司都认为安全是该项目最重要的部分,对其给与高度重视,并且要求他们的TBM制造商在TBM上安装救生舱。
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MineARC近期致力于为智利的一个大型水力发电工程项目提供TunnelSAFE救生舱。该水力发电项目位于智利首都圣地亚哥南部安第斯山脉高处,一旦建成,这个项目旨在每年总发电量达到2320吉瓦时。当前智利能源组合为63%的热电(依靠进口化石燃料),34%的水电和3%的非传统可再生能源,这一项目将会提高水电能源所占的比重。

该项目由多个隧道和竖井构成的地下工厂组成,总长绵延超过65公里。建造过程将会运用传统钻爆以及隧道开挖机(Tunnel Boring Machine, TBM)挖掘这一组合方法。

隧道合同由两个集团承包,这两家公司都认为安全是该项目最重要的部分,对其给与高度重视,并且要求他们的TBM制造商在TBM上安装救生舱。 结果就是现在该水力发电项目配备了一共5个MineARC TunnelSAFE救生舱,成为应急计划(Emergency Response Plan, ERP)的一部分。.

MineARC TunnelSAFE盾构机设计是根据每一台TBM的型号参数来量身打造,同时也是特别制造的,舱室容量大,持续时间长,每个救生舱可在无外部充电或空气供给的情况下独立运行48小时.

紧急救生舱是隧道工程更广范围下的应急计划(ERP)的一个组成部分。即使有高度的计划和安全预警,火灾、地面塌陷、洪水以及烟雾和其他形式有害气体的排放都还是常见易发事故类型。在这些紧急情况下,人员被困通风不畅的环境中,及时撤离要么不安全要么并不可行,紧急救生舱为工人提供一个安全可靠的“聚集地”,以等待救援。

MineARC的TunnelSAFE救生舱系列产品包括盾构机设计,轨道设计和钻爆作业标准化设计。该产品系列跟所有的项目高度契合,并且符合英国标准(BS EN 16191:2014)隧道机械安全要求。除了符合各个国家的当地法规外,它们还满足ITA的“施工现场救生舱规定指导方针”。

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