Desarrollar una cámara de refugio para una emergencia en construcción de túneles exigía satisfacer necesidades específicas de la industria y de las condiciones de cada proyecto.
La Seguridad Es De Importancia Crítica Para La Construcción Del Túnel Submarino En China
MineARC Systems ha desarrollado su primer sistema de corte ante metano (MSOS en inglés) para ser instalado en dos cámaras de refugio TunnelSAFE montadas en la parte posterior de dos máquinas tuneladoras (TBM) independientes que están trabajando en la construcción de un túnel en Port Said, Egipto.
TunnelSAFE compacta a medida para proyecto de tratamiento de agua en Japón
La prioridad central de MineARC es ofrecer continuamente las soluciones más avanzadas del mercado. Gran parte de nuestro éxito se basa en la capacidad de crear soluciones específicas para cada cliente, y la última cámara TunnelSAFE vendida en Europa no ha sido una excepción. La TunnelSAFE Diseño MSV (vehículo multiservicio) es la más moderna incorporación
MineARC tuvo el honor de ser nuevamente nominada como finalista para los premios de la ITA-AITES 2016.
El túnel de base del Brennero (Brenner Base Tunnel, BTT) es el elemento principal de la nueva vía férrea del Brennero desde Múnich a Verona. Con 64 km, se trata de la conexión ferroviaria subterránea más larga del mundo.
MineARC ha sido contratada recientemente para proporcionar Cámaras de refugio TunnelSAFE para un proyecto de ingeniería hidroeléctrica a gran escala en Chile.
Con entusiasmo MineARC recibe el premio Iniciativa en Seguridad Mundial 2015 durante la entrega anual de galardones de la ITA, celebrada en Suiza en noviembre.
Con el correr de los años, la cooperación entre MineARC Systems y la mina Kennecott Utah de Rio Tinto ha crecido enormemente.
